五千金就算造一条新船也用不了多少，那么其余的便是所有船员的钱。出海买的酒、肉干什么的，再贵能花多少。
对于五千金来说，能占一成就算多了。
毕仪起身一礼：“敢问，为何我等出海一年，身为船长竟然只有四千钱的收入。”
另一人还加了一句：“是楚钱。”
楚钱没有秦新钱价值高，兑换比率已经达到一比二点四。
“来，喝酒。”飞箭鱼的船员们感觉这话题聊不下去了，这个落差有一点大。
飞箭鱼是一条四桅七帆二十六丈五的中大船快船。
四桅就是有四个主帆，然后再加三个副帆，对于侧风有着良好的利用性。此时的战国造船工艺，那么用软硬帆联合形，也没办法就对逆风，工艺还需要提高。
二十六丈五，一丈合后世的二米三。
飞箭鱼号排水量约在七百吨左右，装满了巴蜀的麻布，再加上淡水、食物等物品，还有人员。一次麻布在倭岛就可以得到巴蜀出仓价的五倍纯收益，若在楚亭港，可以得到七倍。岘港是十倍起。
这是单次的收益。
从岘港拉香料与极珍贵的木料回来，事实上也是数倍的利润。
那怕大河君白晖扣钱、扣税、扣管理费、扣上交利润、扣船只消耗费、码头使用费等等。
对于船员们所得来说，也是巨利。
出征的陆战、水战、船员们的贸易收益，约占总利益的一成半。若是对一新地区，征服地的利益初始为四成，然后依据稳定的程度与时间，开始慢慢的减少，最终停在一成五左右。
这个数值，飞箭鱼号的船员们是万万不会说的。
那怕出海的人无论是韩、魏、秦、燕等等这些人都知道，可一但回到中原，这便是军中的秘密，不可言。
毕仪喝到半醉的时候，开口问了一句：“其它的船，也如你们这船，大伙都有钱拿？”
“新人，五十银还是能拿到的。”
这话，由不得楚军的小军官们怀疑，因为这些船员没必要骗他们。
船员们又补充了一句：“这个也要看运什么货，一般来说。依我们出海船队的规矩，贱仓与富仓是混装的，粮食算是收益最差的，丝绸价高可穷地方也买不起，上等的瓷器也一样。麻布与精陶最值。”
“有多少？”
“五倍。”
五倍是一个假数字，只是到倭岛是五倍的利。
楚军的小军官们低头议了几句，他们信了。可再想一想，当年他们都去过辰国半岛，也去过倭岛。运的是楚布。