经济舱是最实惠的，性价比最高，适合大众出行，反正飞铁的速度够快，比飞机都快，根本不需要多少时间，稍微打发一下就到站了。
经济舱的座位距离比飞机要宽很多，飞机的标准是18英寸，也就是455厘米，但是飞铁的间隔有50厘米，比飞机足足多出45公分，足够乘客舒适的座靠了。
第三层客舱的是最大的，内侧直径达到了十五米，每一排按照3-5-5-5-5-2结构安排座位，之间有五个05米宽的过道，也就是说一排有25个座位。
而每排之间的间距呢，飞机经济舱的标准是29-30英寸或者31-32英寸，看似一两英寸的差别，但是用户体验差距是极大的，尤其是对那些大长腿来说，间距太小，他们会非常难受。
而胶囊列车选择的间距是最大值，接近32英寸，为806厘米，所以第三层经济舱拥有62排，按照每排25人，总共可载1550人，而第二层和第四层相同，比第三层略小，两边各收缩一个座位，每层可载1426人，光是经济舱三个舱就能载客4402人。
商务舱载客是900人，头等舱最大载客300人，一辆胶囊列车若是满载将会达到5602名乘客。
速度是飞机的6倍，载客量是飞机二十倍，票价也比飞机的便宜不少，目前定价是015唐元每人每公里，换算成软妹币大约是051元左右，你说以后还有客机的活路吗，恐怕除了飞铁到达不了的地方，否则真的没有客机的活路了。
这就是科技的进步带来的改变。
“这就是胶囊列车？真的好大啊，看视频和效果图远远没有看到实物这么震撼。”
“你们看，没有轮子，而且是悬浮的，怪不得能够开那么快呢？”
“这个之前就知道了，毕竟是真空管道吗，其实这个技术各大国都有研究，也都有了一定的成果，但是还没有进入实施阶段，并且体积没有这个大，而且速度更是没有这个快，还没出来就已经落后一个时代了。”
“厉害啊，这么大的胶囊列车所代表的技术可不简单啊，不愧是得到外星科技的额新唐，其它国家根本不可能制造得出来，如果我们国家想引进飞铁，恐怕成本会很高啊。”
“我们国家面积小根本用不到这么快的飞铁，它适合国际航线或者像华国这种国土面积特别大的国家。”来到站点，所有人看到眼前的庞然巨物，都心有切切。
连大长老都不禁感慨了一句“真是国之重器啊。”
李权附和道“未来是飞铁的时代，人与人之间的距离会变得更加短。”
大长老默默的点了点头没有接李权的话，从下往上挨着看了一下每层的布局，最后和李权一起来到最顶层的头等舱，头等舱都是重要人物，其他人都在商务舱，经济舱基本没人，除了极个别好奇的人坐了过去。