1834年的6月，康氏造船的造船能力又得到一次极大的提升。
标志之一就是康氏的首艘排水量2000吨级别的铁甲舰下水，这得益于前期造船经验的积累。
然而这是一艘武装货船，并会配备少量必要的火炮武器。
它的造型有些怪异，顶层甲板呈弧穹状，除了两个巨大的烟囱外，没有风帆和索具，简直是一个封闭的铁棺材。船厂工人们称它为“为浮水的大铁桶”。
不过为了保持高速性，它装备了马力更大的四台三胀式蒸汽机，船身更加修长。这样是为了能使得它能跟上护航的鲨鱼级战舰的航速。
代价是它的造价是鲨鱼级铁甲舰的三倍以上，高达200万，而后者的造价已经降到了60万。
总的来说，它仍属于一艘试验性的新式货船，康氏造船仍处于一种技术探索阶段，设计师们不得不在各种矛盾中寻求平衡。比如高速航行需要一种修长的船体，而机动灵活则需要一种相对肥短的船体。
已经回到普瓦图的肖恩，终于赶上了它的下水，他把这艘船命名为“洛基山”号，并对它寄予厚望。
帝国需要一种能抵御鱼妖攻击的货船，在鲨鱼级铁甲战舰已经证明了自己拥有极高的防御能力的前提下，这种需求更加明显。
例证之一，北方的丝绸价格一年多来已经涨了五倍之多，简直价比黄金。这一市场以前被来自夏国的舶来品所掌握，他们相对廉价的丝类商品压的本土商品抬不起头来。现在与夏国的贸易断绝，但南方的丝织品要想从陆路运往圣城，运输就是一个瓶颈。
更不必说，北方的各家造船公司纷纷到加入到建造铁甲舰的行列当中，这是形势和现实的需求，他们不得不改变观念，放弃传统木帆船的建造，转而建造铁甲船。
此前他们虽然给木帆船安装上铁制装甲，称之为装甲船，但这种装甲船一旦被鱼妖包围，被鱼妖破坏了船帆失去动力后就成了待宰的羔羊。
但他们制造蒸汽铁甲舰，船体并不难，但缺少关键的船用设备，比如船用蒸汽机及配套零部件，这些技术不是他们能在短时间内可以突破的，极需南方的康氏造船提供。
这当中在北方工商业拥有很大影响力的托雷斯家族起到了相当重要的中介作用，使得肖恩同意向北方竞争对手出售这些关键零部件。
既是为了打开局面顺便赚取巨额利润，也是为了战争的需要，在当前海上严峻形势下，肖恩也不可能吃独食，帝国也不允许康氏按部就班地造船。
而要将这些沉重的大型零部件运往北方，只能依靠货船。
虽然一年半以来交付给海军的10艘鲨鱼级铁甲舰，至少有3艘毁于与鱼妖的战争，另有2艘因为各种原因沉没，仍有5艘驰骋在大海之中，相对它们的战绩，这种损失可以忽略，海军对鲨鱼级给予了高度评价。