周景明与老黄两个人戴好安全帽之后，就在胡一兵的带领下，来到了车间现场。
和周景明当初的推断一样，这里生产摩擦片的方式，使用的就是模压成型方式，使用这种方式优点很明显，那就是成品的内应力低，翘曲变形也很小，这样一来，摩擦片的机械性能也就很稳定，当然，更大的优点在于，对于这种作坊式的工厂，使用模压成型，设备的造价很低，模具结构相较于注塑模具或者传递成型模具要简单的多。
因为生产的批量不多，胡一兵最优考虑的，自然还是成本问题了。
生产车间并不大，一眼望过去，就能看到头，整个车间里面总共摆放着四台小型液压机，用于控制模压所需要的压力，因为设备老旧，液压机每一次工作，都会发出很大的噪声，而在每一台液压机附近，则摆放着用于成型的模具。
“胡厂长，你们这里的液压机设备，应该都是别人淘汰的陈旧设备吧。”因为噪声太大，周景明不得不提高嗓音。
“我们这也是没办法啊小同志！规模就摆在这里呢，设备要是用的那么好，我们哪还有利润可言？这么多兄弟等着张嘴吃饭呢！”胡一兵苦笑着说道。
不过对于周景明能够一眼看出液压机的问题，胡一兵倒是很惊讶，上汽那边已经不是第一次来这里了，前面几次没有一个人能看出其中的端倪，这个小周，只是随意的瞥了几眼，就能看出问题，看样子是绝对不可小觑。
“那厂长就没想着要扩大生产吗？”周景明好奇的问道。
“申城牌小轿车，每年的产量也不过是七八千辆，还不到一万辆，我倒是想扩大生产规模，但是找不到销路啊！人家南汽那边，根本就看不上我们，我们也是没有办法，只能尽量压缩成本了。”
周景明心中了然，他倒忘了销路这个问题了，申城牌轿车的产能，实在是太低了。
这里的情况只是上汽众多供应商的一个缩影，不解决供应链的问题，后期的桑塔纳车型国产化水平，是无论如何也没法提高上去的！
周景明觉得，应该从这个时候，就有意识的整合相关的供应商资源了，这样等到桑塔纳正式引进的时候，也不必花了三年（也就是到了1988年），才实现27的国产化率，而真正告别ckd组装模式，实现国产化生产，更是要到1991年。
“也不一定非得生产摩擦片这一样东西嘛，既然单一产品的产量无法提高上去，你们可以考虑多样化生产，离合器中，不仅有摩擦片，压盘、从动盘，或者是压紧弹簧，胡厂长都可以去生产，如果胡厂长魄力足够大的话，生产整个离合器总成，也不是不可以的，只要质量过关，主机厂还是很愿意外购这些部件的。”
周景明也只是随口一说，多样化生产在未来并不稀奇，连做电商的都可以造车，还有什么不可以跨领域投资的？