申城市机电局。
“你的这篇论文我可以转交给汽车工程学会，但是这次交流会兹事体大，能不能将你所说的缸内直喷作为专门的议题进行汇报讨论，我不能向你保证，这种专业性的技术交流会，我也不好用行政命令来进行干预。”李明哲手中拿着周景明的那份论文，边看边回答道。
对于苏望亭提出的建议，周景明毫不犹豫的就采纳了，汽车工程协会作为国内汽车行业中权威性最高的一个组织，通过这次的交流会来普及缸内直喷这一项技术，周景明觉得是再适合不过了。
但他毕竟不是学会的成员，也不在这一次交流会的受邀名单中，而且交流会马上就要开始了，周景明这个时候投递，怕是有点来不及了，所以只能通过李明哲的关系来达到这一个目的了。
“李司长愿意帮忙，我就已经很感激了。”周景明顿了顿，脸上也浮现出自信的笑容，“是金子总会发光的，我相信会有人意识到这篇论文的价值的。”
“我对于汽车方面的专业知识了解的并不多，但是能让苏教授都赞叹不已的论文，我也相信肯定是很有价值的。”李明哲点了点头，笑着回答道。
既然李明哲愿意帮忙介绍，周景明也就不急着发表这篇论文了，不过相关的专利，还是要按照既定的计划进行申请的，除了在国内进行申请之外，美日以及欧洲这几个主要世界汽车产地，周景明也同样递交了专利申请材料，力求将这份专利的覆盖范围做到最大化。
专利申请的工作完成之后，周景明又开始准备缸内直喷的有关汇报材料，那篇论文只是对缸内直喷进行了一个笼统的介绍，更为细节的技术原理，并没有过多的展开，如果真的能够被作为一项议题拿出来汇报讨论的话，还需要做更为细致的准备。
而另一边，燕京。
成立于1963年的中国汽车工程学会，是中国科学技术协会的组成部分，其前身是中国机械工程学会汽车工程分会，并且在今年刚刚加入到国际汽车工程学会联合会，担任常务理事，这是它加入fisita之后，举办的第一次国际性技术交流会，从上到下对这次交流会都很重视，因为这是展示国内汽车工业发展水平的一次绝佳机会，甚至就连机工部那边，也对这次交流会下了死命令，“只许成功，不许失败！”
作为汽车工程学会理事长的任长江，其肩上的担子有多重，只有他自己心中清楚。毕业于吉林工业大学的任长江，担任学会理事长一职，已经有将近十年了，本来他提议举办这一次交流会，只是为了学习一下外国的先进技术，但是机工部的命令，却让这次交流会变成了展示国内汽车先进技术的一个平台。
国内的汽车技术，无论是理论上，还是实际应用上的，水平到底如何，任长江是最清楚不过了，想要在欧美汽车强国面前展示一下，任长江绞尽脑汁，也没想出有什么好的议题出来。