斯图加特，博世总部，发动机综合实验室。
抵达斯图加特的时候，刚好是这里的上午，周景明顾不上倒时差，直接就坐上了博世的车子来到了这里。
负责接待他的，依旧是在技术交流会上认识的罗伊斯。
“周先生，按照你提供的设计图纸以及技术要求，我们已经加工好了三套核心零部件，接下来准备进行一系列的相关试验，首先是针对这些核心零部件进行性能与稳定性验证试验，接着就是耐久性与可靠性试验，如果这些零部件通过实验要求之后，下面才会是整机的台架试验与最后的装车试验。”
简单的寒暄之后，罗伊斯便开始详细的介绍接下来的实验流程。
周景明一边听一边点了点头，博世公司在新产品开发这一块，确实有着一整套完整的流程规则，其对于新产品开发的缜密与严格，从方方面面都反映了德国人对于工艺的追求。
而且周景明也仔细的观察了这里的实验条件，各种先进的实验设备应有尽有，在此之前，周景明是造访过大众公司的发动机实验室的，两相对比的话，周景明发现博世公司的实验室的规模更大，专业性也更强！
选择跟博世公司而不是其与公司合作开发缸内直喷，周景明觉得这个决定太正确了。
“能看一下生产出来的样件吗？”周景明问道。
“好的，请跟我来。”罗伊斯笑了笑，然后就把周景明带到了实验室角落的一个库房里，“这些就是要进行实验的核心零部件，全都是按照周先生你的技术要求，使用当今最先进的机床加工出来的，精度要求上肯定是满足的。”
周景明拿起一个喷油器放在手中，仔细的看了看，也不得不承认博世这边的工艺水平，确实要比国内好的太多了，这种喷油器若是放在国内，周景明敢保证，没有一家企业能够生产出来。
国内汽车工业发展不起来的原因，很大一方面就是因为基础工业不行，很多汽车上的关键零部件，所需要的制造工艺，国内的生产商根本就做不到。
不仅是喷油器，其余的诸如高压油泵、进气管乃至活塞这些需要改制的零部件，博世生产出来的样件，精度都非常好，好的样件，将会给接下来的试验节省很多不必要的麻烦。
也正因为如此，周景明才会在合作协议中规定，让博世提供相关的生产线技术，否则的话，国内永远也无法量产缸内直喷的发动机。
“如果这些零部件通过实验之后，整机性能试验，你们准备用哪种型号的发动机进行搭载？”周景明放下手中的喷油器，继续问道。
“因为时间紧迫，重新设计一款发动机周期会很长，所以我们选取了一款博世自己生产的发动机，经过一定的改造以及强化之后，用作后续整机实验的载体，目前已经改制完成，很快就能从生产线上下来。”罗伊斯回答道。