原以为周景明肯定会同意这样的提议，但没想到这一次周景明却是直接摇了摇头，脸上露出了凝重的神色，“我也正准备跟李司长说这件事呢，现阶段而言，我并不觉得这是引进奔驰与宝马这样的豪华车进入国内的最好时机。”
“能说一下你的理由吗？”李明哲不解的问道。在他看来，如果能够一鼓作气拿下同奔驰以及宝马这两家公司的合作，那么对于刺激国内汽车工业的发展，将会是一个绝佳的契机，李明哲想不出有什么不合作的理由。
这要是放在几年前，国内哪有这样的机会，奔驰与宝马这样的豪华车，根本就不屑于抢占中国市场，如今这两家公司同时对中国抛出了橄榄枝，这简直就是一个不可多得的大好机会呀！
但是周景明为什么会不支持这样的决策呢？
“李司长，你有没有想过，一旦这些外国汽车制造商扎堆进入国内汽车市场，我们自己的民族品牌，该如何生存？”周景明郑重的问道。
周景明这个问题一抛出，李明哲当即就陷入了沉默，他只是考虑了宝马、奔驰这样的车企进入国内市场之后所带来的好处，却忽略了由此而引发的一系列问题。
周景明说的没有问题，民族品牌该如何生存？
“引进合资项目的本意，是为了消化吸收外国车企先进的技术，但是这一点，实际上很难做到，一来是这些外国车企，并不会轻易的将他们的核心技术交给我们，二来以国内目前的工业基础，想要吸收其中的技术，也不是一件那么容易的事情。”
周景明顿了顿，而后继续说道，“一旦我们将引进合资项目的方向搞偏了，只是将合资车作为挣钱的一种工具，而忽视技术的吸收与创新，忽视自主品牌的发展，那么合资项目非但不能成为发展我国汽车工业的良方，甚至还会演变成阻碍我们发展自己民族汽车的毒药！试想一下，如果到时候整个汽车市场上，都充斥着合资车，就算那些想要发展民族汽车工业的车企，怕也会被这些合资车挤压的没有生存空间吧！”
对于这一点，周景明是深有感触的，前世的时候，国内的汽车市场上，每年销量最多的品牌车，一直是上汽大众、一汽大众、上汽通用、一汽丰田……
清一色的全都是合资车！
自主品牌的车企基本上已经被边缘化了。
而合资车挣钱之快，也成了许多合资企业的温柔乡，对于自主品牌的研发投入少之又少，试问一下，只要将外国的汽车品牌引进国内，冠以“合资”的头衔，就能够大把大把的挣钱，有几个公司还愿意投入大量资金，去搞吃力不讨好的自主品牌呢？
上汽、一汽发展到今天，推出过几款让世人都瞩目的自主品牌车型？
李明哲愈发的沉默了，他作为产业政策司的司长，原本这样的事情，是他应该考虑的，却没想到他也步入了急功近利的俗套之中，竟没有周景明看事情的眼光更长远、更透彻！