wrc拉力锦标赛！
布兰特这么一说，周景明也是顿时眼前一亮，说到提高汽车的知名度，还真的没有什么能够比参加汽车赛事更有效的途径了！在这一点上，就连车展都没办法跟汽车赛事相提并论。
岛国的马自达汽车，不就是因为在勒芒24小时拉力赛上获得了年度总冠军，所以才使得它一下子就走进了世人的视野当中嘛！
尤其是布兰特所说的wrc拉力锦标赛，更是与f1、勒芒24小时拉力赛齐名的顶级国际赛事，如果凤凰牌轿车能够在这种级别的比赛上脱颖而出的话，还有谁会怀疑这款车的优越性能？
始办于1973年的wrc拉力赛，全称是世界汽车拉力锦标赛，是fia国际汽联四大赛事之一，每年都会在全球不同国家的不同赛道上举办相应的比赛，而杜兰特所说的西班牙站，就是今年wrc举办的第十站赛事，上一站的wrc比赛，刚刚在德国结束。
事实上，周景明最初的时候，并不是没有想过利用这些汽车赛事来提高凤凰牌轿车的知名度，这款车刚刚问世的时候，还只是五月份，周景明当时第一个想到的就是让这款车参加在今年六月份举办的勒芒24小时拉力赛。
但是因为参赛的车辆必须要达到量产的要求，同时还要进行一定的改装，这两项在当时周景明都没办法满足要求，所以就只能放弃这样的念头，准备等明年一切都准备好了，再去角逐勒芒24小时拉力赛的荣耀。
但谁知道，计划总是赶不上变化，因为在欧洲市场的表现远远没有达到预期目标，凤凰牌轿车确实需要通过这样一次机会来证明自己！
虽然在观赏性上比不上f1大奖赛，在艰难程度上比不上勒芒24小时拉力赛，但是wrc拉力锦标赛，依旧是全世界汽车爱好者都不的错过的精彩赛事，周景明的要求不高，想要拿冠军，可能不太现实，但是前五名，甚至于是跑完整个比赛，那还是能做得到的。
对于第一次参加这项比赛的车辆来说，能够做到这些，就已经很成功了。
“我觉得布兰特先生说的很有道理，如果可以的话，参加wrc在西班牙站的比赛，绝对是当前证明凤凰牌轿车性能的最好办法，借助这个平台，也能够让整个欧洲的观众，都见识到这款车的威力。”周景明当即就这样说道。
对于凤凰牌这款轿车，周景明可是有着很大的信心的，一旦让它在赛道上跑起来，这款车在动力性以及操作性上的优势，将会瞬间展现出来！
“对于wrc拉力锦标赛，我们奥迪公司每年都会有车队参加，今年我们参加wrc的车型依旧是quattro，如果要是带上你们这款车凤凰牌轿车，也不是不可以。”坐在那里的勒夫，认真地思考了一下说道。
作为世界级汽车制造商，奥迪汽车一直活跃在各大汽车赛事的赛场上，而且也取得过许多傲人的成绩，其中wrc拉力赛上，就曾经在1982和1984年获得过两次的年度总冠军，而且获得冠军的车型，都是奥迪quattro这款车。