消灭了最后一架敌机、眼见任务完成的白色二十号振翅高飞，很快爬升到数千米高空准备返航，却很快发现身后又有追兵来袭。~顶~点~小!~说~~
驾机重新回到中等高度空域，还没来得及与科罗廖夫等人恢复联络，龙云此时并不知道空自前出的两架“泥盆鹰”已被战友们消灭了一架、另一架更因为引擎故障而直接掉进了大海；现在身后又有敌机，再不开启雷达就有点托大，他扳动雷达电门、等待n011完成开机流程后先快速扫描一下当面空域，然后才轻快的驾机盘旋调头，向天空中辐射而来的雷达讯号方向飞去。
接站之前，一定要确保六点方向安全，习惯了独来独往的龙云就得自己照看一下，不过有超能力在，他并不担心遭遇红膏药战机的偷袭。
激战暂时告一段落，夜空中的对抗气氛却愈加浓重，就在最后一架坠落燃烧的f-15dj战机扎向海面时，微弱的拂晓光亮也从天边现出第一抹深邃幽蓝；然而正如俗语所言，“黎明前的黑暗”才真正伸手不见五指，苍穹下的三架重型战机都在蓄势待发，很快迎头接近到了bvr距离。
就和之前的一场遭遇完全类似，高度、速度略微占优的f-15j双机首先进入机动规避，两只灰色巨鸟左右疏开、以对抗单个目标的典型战术之一互相分离，坂井座机保持加力全开迅速爬升、准备使用aim-7m发动超视距攻击，西泽广义的九四五号机则进入连续侧转。
双机左右分离，以完全不同的航迹接近目标。二对一的空战中。往往就会让装备机扫雷达的单一敌机陷入混乱。
目标间距一旦拉得很开。除非敌我距离足够远，单机都不可能持续追踪多于一个的机动目标，勉强追踪的结果只能是顾此失彼、甚至哪一个目标都盯不住，哪怕是f-14上的awg-9也照样做不到。
和僚机的强势爬升接敌相比，驾驶f-15j迂回接近的西泽广义动作更迟缓一些，他在等待露西亚机的接战应对，如果对手选择一开始就锁定自己，那多半也无法进入稳定跟踪状态、更不能发动一次有效的超视距攻击。而如果赤党选择了锁定坂井三郎，等双方迎头接近到满足攻击条件后，他也有相当把握进入目视空战、然后和难缠的“白色死神”一决高下。
哦……难缠还是轻的，那根本就是一个厉鬼嘛！
回想前两天的东京之行，匆匆汇报过关于“死神”的一些情况，两人返回札幌基地之后就进入了紧张的战备状态。
没有任何休息就进入战备值班，这并非坂井、西泽两人急于求战，而是经过了几天的高强度出击之后，第201飞行队不论人员、战机都损失惨重，米帝的后援又迟迟不来。身为飞行队精锐的西泽、坂井双机别无选择，只有按照指挥部的命令升空出击。
直面西边飞来的“死神”。维克多*伦兹诺夫的阴影似乎就在眼前飘荡，驾机从蛇形机动中改出、紧接一个低强势回旋的九四五号f-15j保持雷达静默，一等空尉西泽广义尝试用肉眼搜索夜空中的露西亚机；身后微微放亮的天边，为他的目视观察提供了一点便利，就在俯冲后拉起敌机、rwr一片寂静时，他终于隐约察觉了黑灰天际中的一抹亮色。