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两个方向先后出现“逆火”，数量至少都在一个团，这对u.s.navy来说可不是什么好消息。
面对危局，威廉*普拉特中将眉头紧锁，他现在的想法和旁边的斯坦利*库伯一样，表面上没显露出来，其实也很担心俄国人发动精确的反舰导弹攻击，大批“王鱼”之类的东西飞过来，如果是概略发射的倒还好说，但倘若瞄准舰队所在海域密集来袭，那可就真变成所谓的“饱和攻击”了。
以合众国舰队的现在的力量，单纯防御俄国人的“逆火”突防是没有一点问题，再加上派出攻击机队袭击对方水面舰艇编队也可以办得到。
但是现在，意料之外的多出来一个搅局的“镰刀”，指挥官们就不禁担心，哪怕手上有三艘重型航空母舰、十二个vf、vfa固定翼战机中队，要同时应付这三种任务也会有点力不从心，现在，是不是应该暂缓下一波次对海攻击的准备工作？
这一提议，本身算是相当谨慎的选择，威廉*普拉特却断然拒绝。
和幕僚们专注于战场形势的判断不同，作为一名统领庞大舰队的海军中将，普拉特很清楚合众国现在的处境如何，华盛顿的政客们又是如何渴望一场振奋士气、挽救美利坚岌岌可危形象的胜利；这种胜利，陆地上与天空中都暂时没指望，只能着落在实力基本未受损失的u.s.navy身上。
所以，且不说现在己方兵力分明就占据一些优势，哪怕双方兵力是旗鼓相当。他也会做出决断。让小伙子们驾机和俄国人放手一搏。
一场战役层面的胜负。俄国人也许可以不在乎，他们本来就不需要靠靠舰队维持自己的大国地位，但是合众国却不同，海洋上的失败、甚至四处游荡无所作为，都会成为仆从国离心离德的借口与导火线，所以现在他决不能退缩，必须设法击败对手！
想法如此，接下来。美国人的部署就变得更富于攻击性。
哪怕发现了天边的“逆火”，恐怖的“高加索死神”也在舰队外层防御圈游荡，美国海军的行动仍然有条不紊。
位于编队南翼的cv-67“约翰*肯尼迪”号上，回收的f/a-18战机部分经由升降机回到机库，其余战机则在甲板上补充油料、加紧检修，托西北太平洋的晴好天气之福，虽然海风凛冽非常，身形臃肿的作业人员还是鼓足干劲忙碌不停，挂弹车、牵引电瓶车在甲板上来回穿梭，一枚枚白色agm-84导弹从升降机上推出。快速挂载到密集停放在一起的“大黄蜂”翼下。
作为此次战斗的攻击平台，cv-67上搭载了vfa-27、vfa-102与vfa-154这三个战斗攻击机中队。身材差别明显的“大黄蜂”与“超级大黄蜂”兼有；在之前进行的空袭行动中，前者主要作为多用途机使用，挂载两枚“鱼叉”外就都是空空导弹，身材臃肿的后者则放弃了空战功能、直接挂满反舰导弹全员突击。