在所有在场者的注视下，两架加力全开、你追我赶的重型战机疾速起飞、爬升，很快变成了湛蓝天空背景中的两个模糊亮点。
目送竞赛双方逐渐远去，围观者的热情稍稍冷却，大多数人都知道这种一千千米的竞速赛怎么也要几十分钟才能分出胜负，于是很多人选择了用便携设备联网、或者去直播大厅继续关注这场角逐。
围拢在起飞区域的人群，这时候已经逐渐散去；但是天空中的速度较量，却才刚刚开始。
刚刚完成了加速起飞的比拼，这时候掌控“侧卫”与“鹰”的龙云和詹姆斯想法都一样，两人的计划都是尽快爬升到各自座机的经济巡航高度，在保证燃油消耗的情况下以尽可能高的速度巡航，这样才能在燃料有限的情况下以最短时间飞完全程。
正因为这样的考虑，拖着耀眼尾焰的两架战机此时都是加力全开、在空中划出陡峭的爬升航迹，开始了争先恐后的垂直爬升竞赛；随着这一过程的进行，龙云不出所料的发现自己的座机逐渐被旁边的f-15c拉开距离，原本略微落后的美国人这时候已经追赶上来，更逐渐超越而变成视野前上方的一团轮廓不清的大火炬。
对于詹姆斯的反超，龙云并不感到意外。
毕竟战机的加速爬升过程，比拼的本来就是整机推重比，su-27sk的优秀气动设计也并不能弥补推重比的劣势。所以这时候他该做的，并不是拼命拉杆去徒劳追赶对手，而是尽量飞出符合计算机给出的最优爬升航线，用最小的燃油消耗和阻力代价爬升到预定巡航高度，然后再和美国人比拼长距离巡航能力。
这样想着，经过起飞后的短短几十秒时间，龙云已经驾驶座机爬升到海拔七千米左右。
在空气稀薄的七千米高度上，战机的平飞阻力大大低于海平面，为了不被前面持续加速的f-15c甩下太多，他并没有进入巡航状态，只是适当降低了加力喷油量、保持平缓的提速势头去追赶前面的对手。
既然是被詹姆斯抢在了前头，龙云就利用刚刚开启的机载雷达观察一下空中态势，前方的f-15c已经先于自己完成了爬升，现在正以马赫零点九的平飞速度在预定航线上飞行。眼见这种爬升后亚音速巡航的策略和自己的预定战术很相似，看来“matrix”的詹姆斯虽然鲁莽、技术却着实不赖，应该也是个航空竞技的老手。
就这么考虑了一下，顾虑雷达的耗电会给发动机增加额外的带动负荷，龙云决定仅用肉眼保持与对手的接触，他很快就关闭雷达进入静默飞行。
一千千米的路程，对汽车或者其他地面交通工具来说都不是一段简单的旅程，但是在空中的战机眼中，大概也就是几十分钟的事。从速度马赫零点九的巡航状态开始，龙云稳定的保持加力状态提升战机速度，视野中原本几乎消失不见的亮点也在逐渐变大；直到估计两机距离接近到几千米之内，他才关闭加力并逐渐减速，保持对美国人的跟随态势。