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103 为技术而动心 (1 / 4)

“这玩意儿倒是不难。”杜南可耻地动心了。

说实话,他无论如何都没想到,小女孩所说的发动机居然是涡扇。

一听到是涡扇,他首先的感觉就是高大上,顺便佩服得五体投地,在国内的航模圈里面,玩个涡喷就可以牛逼到飞起,涡扇就更不用说了,至少他没听说过有人玩这个的。

不过等到他看过之后,立刻就觉得一点都不难了。

这玩意儿其实就是一堆涡轮加上一个活塞气缸,没有曲轴之类的东西,原理看上去有点像涡轮增压器,就是活塞气缸产生的高温高压气体冲击涡轮叶片,带动涡轮高速旋转。只不过涡轮增压器带动的是压气盘,而这东西带动的是车轮或者螺旋桨。

不得不承认,能够想出这玩意儿的人,脑洞确实很大。

明明有活塞,居然靠的不是活塞出力,而是拿去驱动涡轮。不过活塞也不是一点用处都没有,丰田就弄了一个直线发电机进去。

最后,也是最重要的一点,那个活塞气缸是两冲程,这要比四冲程容易多了,如果说四冲程相当于大学本科学历的话,两冲程顶多就是高一,单单零件就少了百分之八十,没有进气、排气阀门,没有正时链条,没有顶杆,没有一堆乱七八糟的凸轮。

两冲程的问题是不够环保,但是他又不在乎,他是自己用,又没打算往外卖。

“还有这个,你肯定会感觉更简单。”何敏轻轻一指。

此刻老黑、小女孩莎拉、何敏和杜南全都已经回到了何敏的时空,随着那一指,一架飞机的投影出现在了杜南面前。

那绝对是一架非常简单的飞机,一架超轻型飞机。

这玩意儿的机翼居然是很扁的三角形,简直是偷懒偷到家了,没有机身,只有两根尾撑,末端是一个同样三角形的水平尾翼,和一对固定死了的垂直尾翼。

那两根尾撑的间距是一米,人恰好可以坐在里面,一张椅子就被固定在那里,和四川人坐的滑杆一模一样,然后外面有一个罩子,底下一半是碳纤维的,上面一半是透明塑料板。

“这是925年的设计,曾经风靡过一时,不过后来被放弃了,因为它的体积太小,而当时的发动机太大,还因为它的速度太快,降落非常危险,最后就是当年没有碳纤维,所以制造出来的飞机要么结构强度不够,落地的时候,速度稍微快一些就机毁人亡,要么太重,飞起来困难,降落更难。不过这个问题在982年得到了解决,有人用碳纤维做了一架,用的是螺旋桨发动机,不过只是昙花一现,到了2037年,终于有人把这架飞机和那个发动机放在了一起,结果发挥出了意想不到的效果,你绝对想象不到,这样一架豆丁飞机先是完成了横跨大西洋的飞行,接着用了四十八个小时,完成了环球飞行。”何敏侃侃而谈,这些全都是她事先搜索出来的,现在的她已经给自己一个合适的定位,她的定位就是情报收集者。

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