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第四百七十八章 赛道和展馆 (2 / 4)

“毕竟我们这是一个正儿八经的赛道,所以在一些弯道上面,我做了一些专业的处理。”

“相比较于秋名山的山路,我们赛道的刹车点要更长一些,也是为了保证车手的安全。”

黄杨奇深以为然的点点头,“这个还是有必要的,而且现在也没什么人玩漂移了。”

他是一个有职业赛照的职业车手。

当然明白在柏油路上,就算慢慢悠悠的乳湾,也要比漂移快上不少。

尤其是现在的轮胎都特别贵,能跑赛道的热熔胎一条动不动就是一两万。

大部分人玩漂移,都是找个小场地,然后在原地转圈圈。

毕竟这样的话,其实用比较便宜的轮胎就行了。

但是专业的赛道里面,显然是不能这么操作的。

得到了黄杨奇的理解,王哲也是松了一口气。

他怕就怕黄杨奇是个只要情怀,不要专业的人。

完全让他仿照秋名山去建赛道的话,在一些安全问题上,是肯定得不到保障的。

不过不得不说,比如五连发卡湾之类的名场地,还是值得借鉴的。

带着这样的想法,王哲就继续介绍道:“因为后山面积有限的原因,这条盘山赛道从上山到下山,全长最多能做到18公里左右,造价的话恐怕也有那么点高...”

“有多高?”黄杨奇的表情显得有些振奋。

要知道,全国唯一能举办F1赛事的魔都国际赛车场,全长也不过7公里左右。

让他拿到冠军的浙赛,甚至只有4公里左右。

盘山赛道能做到18公里的话,基本上也就预示着,只要赛道建成,就将变成全国最大。

破纪录的那种!

“初步估计要十几个亿,而且因为是盘山赛道,赛道肯定做的比较窄,基本上是不可能举办F1赛事的。”

“而且吧,我们这个赛道没有建设看台的地方,所以收回成本恐怕需要很久很久了。”

王哲想想也是挺可怕的。

一个没有看台的比赛场地,黄杨奇到底打算如何收回成本呢。

就算是有无数的车迷抢着来送会员费,恐怕也只够赛道的维护工作。

然而黄杨奇却不在意的摆摆手,“钱不是问题,你从现在开始就放心大胆的干,这个设计稿我通过了。。”

“没问题,这方面的人我非常熟。”

而黄杨奇这边就带着新赛道的憧憬,直接打开了手机,找到神车群,在里面发言道:“兄弟萌,赛道设计定下来了,全长18公里,仿照秋名山建设。”

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