安峰继续和超导体战斗。目前已经找到线索，基础化学元素在地球上都有，但不同元素的组合才是最难的，某些化合物甚至从未出现过，其合成条件需要高温高压，因此工作需要安氏工业担起。
安峰只做重点和机密部分。
二月份在奥斯汀有一场财团的核心会议，以安峰的性子，在自己有事情做的时候，通常是要求重点在电话里告诉他，然后自己表决就行，但他们要求自己要到场，事情关系到gp能源的发展。
安峰无法拒绝，便专机飞往当地。
gp公司会议室里，目前的ceo本杰明.霍利简单向这些大佬们阐述了gp能源本年度任务，由于第2车间运作，3号车间即将运行，海外工厂也确立了地址和投资，gp能源会呈几何倍数扩张。
按照超级电池应用市场的分析，目前gp能源由于产量过低，只吃到了其中的10％，所以未来非常广阔，营收100亿？不！它们能够占领的市场每年至少有一千亿，所以铺路计划很关键。
再由于安峰想让gp公司收购豪车品牌的事情，大家商议后，目前正在实施中。玛莎拉蒂在美国和中国的增长速度非常快，去年营收突破20亿欧元，再由于中国经济的繁荣，它的潜力还很大。
但还有点问题，母公司菲亚特集团的态度。
面对财团大佬们的关注，霍利不紧不慢的说着：“我让gp能源和德国大众展开更密切的合作，为其‘大众’、‘奥迪’和‘保时捷’的品牌研制了新型电池，大家看我身后，这是大众概念车！”
大家抬头看投影，一辆非常贴近现实的概念车出现。霍利介绍道：“它是纯电动的，前引擎设计，四门四座轿车，它在去年的法兰克福车展上获得了媒体的一致好评，但还不及奥迪这款概念车！”
画面一变，成了奥迪一款概念跑车。
霍利解释着：“它也是纯电动的。双门双座，发动机中置，电池块位于发动机舱两侧，我们特地缩小了电池体积，让它更便于拆卸。在一次不公开测试中，跑车的表现超乎想象，比汽车更强。”
“保时捷的混动型号，以及正在设计中的兰博基尼纯电动概念车，甚至宾利也在考虑这方面的设计……这都源于大众拥有gp能源的股份。取得与我们的深入合作的缘故。目前大众的股票大涨。”
安峰弄不明白大众和收购玛莎拉蒂的关系。
霍利继续往下深入，他说超级电池的强大已经勿容置疑，划时代意义明显，所以电动车全球化已是必然，大众抓住先机的话，其他汽车厂商都会受到致命打击――这家伙目前就在这么做。
在大众的超豪华阵营里，奥迪、保时捷、兰博基尼、布加迪和宾利，都有往电动领域发展趋势。从低端到豪华，从轿跑到超跑。它们都在纯电动领域上亮相，一旦霸业达成，以后将无人能及。