卡塔尔签的无人机单子引起了军事界关注。.。
他们和卡尼卡公司――一家名不见经传的企业签订价值十亿美元的军售合同，而且是在当今世界最为注重技术的无人机领域上，令人充满好奇。卡塔尔为什么会对这个公司特别青睐呢？
知情人了解后，现卡尼卡公司是萨丁尼亚的军事承包企业，同时也是安氏工业分割出来的完全控股子公司。瞬间的，人们明白了，如果说卡尼卡毫无名气的话，安氏工业就是截然相反的高调。
卡尼卡公司也大方，就把无人机的非机密数据公布出来。
性能很出众，尤其是世界上还不多见的石墨烯表层蒙皮，为了控制成本它们也用别的复合材料代替，但这就是科技的体现。但也有不足：航程和携弹量。它并不太适用在国土面积辽阔的国家身上。
但对于卡塔尔来说，加装副油箱换取两千公里航程，足够环绕他们国家飞十圈，甚至深入伊朗内部进行轰炸都行。这款飞机，更像是为国土不大的国家设计的，防御的特征也很明显。事实胜于雄辩，卡塔尔熟悉了无人机后，就少不了炫耀的。加上那一套软件的辅助能力很强，就像汽车带有刹车辅助。定巡航一样，某些方面是很简单，具有一定飞行知识的就能上手。
日后卡塔尔在周边国家联合反恐军演，或者其他形式的演习时，就不忘亮出自己的空军。再进行一番模拟对抗，无一例外都取得不错的成绩，也让人们评判的方向逐渐趋向于赞美科技。
良好的口碑。也会让其他“狗大户”盯上卡尼卡的产品。
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对于军售，安峰原本没有计划。但作为国防承包商的安氏工业以后肯定会做。为外汇和影响力的考虑，偶尔接几个单子也是不错的。自从末日过去后，他就放开手脚，行动更加自由。
但他有个原则，军售不从事高杀伤或者危及深远的装备，都以世界现有的为基础。稍稍比它们厉害。比如电磁炮的主流射程是公里，他就搞的，行情价格3万，公司就来的。他也不会突然拿出大幅度越现有的科技――细水长流的道理。比如公司可以领先二十年。但它们绝对不会立即亮出底牌，而是三年五年的拿出来，始终保持优势。比底牌全翻要管用。
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九月份的另一件事是，皇家航空航天公司也正式运作。有一部分安氏工业的员工，连带部门将会转移到那边，业务可能会与卡尼卡公司重叠，但都是同一个波ss，技术合作也很容易。
但空天公司的基地里，飞机跑道尚未建成，安峰打算修建一条至少四公里长的跑道，能够起降最大型的客机以及空天飞机。目前他们在使用安氏工业的跑道，测试新型商用飞机。
公司第一款纯电动的飞机是单引擎固定翼的，也就是螺旋桨在前端，两层固定翼，最大能容纳十二名乘客，航程就达到6公里左右，最大度3公里每小时，机翼还能进行太阳能充电。