赛场再次分成两个梯队。
和上局比，除夏至一直是最后一名外，其余三饶位置都出现了变化。
这局夏至落后得有点多。
撞击让卡气散掉，同时还没踩上第一个弯道之后的加速带。
45°漂移双喷集气……
漂接快速出弯卡气集满……
第二个弯道甩尾漂移接c，落后第三名1秒左右。
撞击前对方没有完成快速出弯操作，集气同样无法保留。
他的距离优势在于踩上了加速带，相当于有一个空放氮气的速度优势。
不过卡气让他速度放缓了一些，要不然就不是一秒左右了。
还好只是开始，洛杉矶两圈跑完有8.2公里，要是第二圈后半段出现这种情况就没办法追了。
通过前半段跳台。
连续的漂移让夏至拉近了一些距离，他的出弯速度是真的快。
鸟瞰镜头时连解都赞不绝口。
解员A道：“别人要是用这样的速度入弯和出弯，我敢70%几率要出现失误。”
“何止啊！”
解员B道：“超级联盟也有类似夏至这样入弯和出弯的选手，正常的时候确实很快，但失误情况比比皆是。也就是A车耐撞度高，要不然这样跑的选手早被车队刷下去了。你看……这个弯道差一点就撞上了。”
夏至来到赛道中段的跳台点的直道。
武千万和对面刚刚完成飞跃，一前一后距离非常近。
第三名在直道中段。
夏至刚刚出弯，距离对方半秒不到。
一直到第一圈快结束时的连续弯道。
反S型U弯。
武千万和第二名领先半秒，对方一直被卡主路线没有完成超越。
夏至则和第三名并驾齐驱，仿佛回到邻一圈星星火车站。
电视台解开始期待……风城赛车学院导师团队和学员开始期待……
前者相信风城赛车学院的打法风格，为了胜利可以在规则中不择手段。
后者则相信夏至睚眦必报，必定会找回第一个弯道被人怼的场子。
夏至通过车窗观察对手。
对手也在观察夏至。
夏至的路线有利于抢占内道，对面则可以进行外卡内的操作。
夏至在思考，到底抢不抢内道。
对面也在思考，夏至会不会抢占内道。
下一个弯道是心理博弈，同时也是卡位技术上的博弈。