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第247章 失误有点多 (1 / 3)

“夏至一马当先,过了赛道最后的近道,只要再过一个弯道就进入第二圈。”

“注意看他操作!”

“释放氮气,利用空喷、落地喷叠加成cww喷,压弯过最后一个弯道……夏至拖漂了!!!”现场解说大吼一声。

支持津城赛车队的观众激动,现场氛围一下子就起来了。

“夏至干得漂亮!”

“就是这么跑!”

“我是你的粉丝!”

“……”

夏至反应迅速,一只脚带刹车减速,防止车速过快撞墙。

同时右手下压控制杆触发漂移命令,左手拨动方向调整角度。

这是一种失误后的补救措施,可以重新点亮小喷。

重踩释放氮气!

轻踩出小喷。

cw组成。

停顿0.2秒。

注意重点!

使用cww方式的组合喷时,第二个小喷一定要有短暂的停顿,要不然无法达到最高速度。

再次轻踩氮气踏板。

夏至视线中的速度没有变化,也没感受到赛车的提速。

完蛋,只出了单喷,没出双喷!

夏至看一眼后视镜,米勒、小杰克、隆切三人已经追上来了,cw的速度和cww完全不在一个层面。

还好,第一圈的领先优势够大,出现小失误后不至于立马被人反超过去。

第二圈第一个弯道。

夏至不敢太过极限,选择了比较稳妥的距离,双刹弹射。

没问题,弹出来了!

cww组合喷提速闪人。

有了第一圈的经验,第二圈下来夏至跑得四平八稳,没有致命失误给对面抓。

就是失误成了网友讨论的焦点。

开局第一弯道的失误是故意的也好,凑巧的也罢,都已经过去了。

关键是故园归醉最后一个弯道的拖漂失误。

有人为夏至担心,怕他今天状态不行。有人则嘲讽夏至技术不行,三星赛道的弯道都能拖漂失误。

这些都不重要,重要的是现在这状态没办法打solo局啊。

刚刚的故园归醉差点把夏至跑自闭了,入弯犹豫,操作速度减慢,差点就把大好的局面给葬送了。

“不行,今天不能打solo局,待会儿赢下双人组竞速后要和方特他们打声招呼,两局把对方带走。”

接下来津城赛车队选择的王图长城,隆切擅长,也拿出了伪神风。

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