“交付一辆汽车？”
特斯拉公司的某间会议室里，一个留着两撇圣诞老人胡子、地中海发型的白人老头把手放在桌子上，十指交叉，望着天花板一副若有所思的样子。
坐在老头对面的夏景行点了点头，继续忽悠：“过去一直有人质疑特斯拉是一个小作坊、DIY爱好者集中营。
可是我们制作出了全世界第一款量产电动跑车Roadster，并在纽北赛道创造了佳绩。
但还是有人对特斯拉取得的成绩和技术水平存在质疑，觉得我们是沾了路特斯和AC驱动器的光。
因此, 我们打算自己研发底盘、自己研发动力总成，依靠自己的能力独立开发并量产一款汽车。
而且还不是一辆炫技的跑车，是一辆以宝马5系为目标对手的中大型轿车。”
蔡澈微微一笑，“只对标宝马5系，不包括奔驰E级？”
夏景行笑道：“宝马不是一向主打性能牌吗？Model S未来会与他们一较高低，前提是宝马CEO敢接我们的战书。”
看着对面意气风发的年轻人, 蔡澈不知道该评价其是无知者无畏，还是自大到没边了。
宝马作为他们戴姆勒的老对手, 与他们相爱相杀多年, 是除奔驰以外他最喜欢的汽车品牌。
他自己私人车库里就收藏有不少宝马经典车型，但他绝不是媒体口中的叛徒，也不是宝马打入戴姆勒内部的间谍CEO，他的主要目的是更好的研究老对手。
夏景行如此轻视宝马，令他不是很喜欢。
念及此，他当即也不再决定留什么面子，挑明了说。
“戴伦，我知道你是互联网的明日之星和金融界的霸主，但汽车工业可不是搭几台服务器、选中一个好时机投资就能轻易建立起来的。。
百年汽车工业，全是一点一滴探索出来的进步。
像你们中国，与戴姆勒合作多年，虽然汽车工业有一定进步, 但距离追上世界顶级的汽车厂商还很远。
当然了, 我说这话没有贬低中国的意思, 而是事实如此。”
夏景行笑了笑, 懒得跟蔡澈争论这件事, 难道说北奔不漏油，比进口奔还好？
“新能源汽车没有燃油发动机和传统变速箱, 我们进入的是一个全新领域，大家处于同一起跑线。
当然了，传统汽车厂商在整车制造上面有我们所不具备的优势和经验，这一点我不否认。
可我们也有优势！”
夏景行笑眯眯的看着蔡澈，顿了顿又介绍道：“蔡澈先生看过我们的原型车，应该知道Model S和传统汽车的区别。
中控触摸屏、全新的集中式电子电气架构、更少更利于管控的电子控制单元、OTA空中升级……
我们追求的是科技化和智能化，这也是我把特斯拉放在硅谷的原因，这里有全世界最多、最聪明的科技人才。”