微山湖钢铁厂的高炉好像是饕餮巨兽，永远吃不饱。
秦牧在炼钢厂投产之前储备了大量的原料，可是当高炉投入运行之后，原料库存就一直在减少――每天新增的赶不上消耗的。
人可以饿一两顿，高炉不行。这个东西虽然能生产出海量的钢铁，可是却需要人类小心伺候着。
他一顿吃不饱都闹脾气。而高炉闹脾气可不得了，那不是哭两声就停，而是直接自杀。
秦牧不能在江南坐镇，最主要的原因就在于钢铁厂的原料问题日益严重，严重到折美鸾都无法解决了，不得不让自家官人回来亲自处理。
回到微山湖，秦牧马上转变风格，从驰骋疆场的将军变成了一个大型企业的总裁。
这个总裁可不是后世的总裁，坐在装着空调奢华办公室，喝着咖啡打俩电话就是一天的工作。
秦牧实际上身兼数职。他是董事长，兼总经理，还兼任总工程师。行政科技生产一把抓。
目前最卡脖子的问题是运力。
折美鸾可以组织大量的人手挖煤矿――现在主要是缺煤，可是挖出来不好运。道路不是无限宽广的，道路是有限的。
这就好像高速公路，车多了会堵住，人多了也一样。
折美鸾无法解决在现有道路上增加运力的问题――这不是多放点工人就能获得根本改善的。
就好像高速公路堵满了私家车，这时候再加私家车有用吗？显然没用。这种情况下，只有取消私家车，都换成重载大货车，才能腾出路面，同时也满足了运力需要。
秦牧知道解决问题的办法，只能是提高单位时间内的运力。而这个靠人背马拉，甚至汽车都不行。
要从根本上提高运力，只能上火车。
这也正是秦牧要规划一支铁道工程兵的原因――没有铁路和火车，工业就先天性的半身不遂。
既然逼到这个分上了，那就抛开一切，彻底解决运输问题。
实际秦牧在微山湖的规划中有铁路运输这一项，只是他一直没那么多时间来做这个事。
当时任何工作都是迫在眉睫，机械，纺织，化工，这都需要立刻出产品，所以秦牧没时间造火车。
现在总算是所有事情暂时告一段落，朝廷和天师军，看样子还得打一阵子。这段时间不论赵佶和张过都不怎么可能来找自己麻烦。
微山湖难得有了一段不受干扰的时期，那就造火车吧。
秦牧回到后世，从江厂长的技术小组那里取回了全套的图纸。
蒸汽机车在二十一世纪基本上退出了历史舞台，即使江厂长也没有对蒸汽机车的技术储备――要是内燃机车还可以。