而航空公司店大欺客并不是只在华夏国，美航才是最臭名远扬的，加拿大乡村歌手达夫-卡罗尔2008年3月乘坐美联航航班从加拿大哈利法克斯前往美国内布拉斯加，抵达芝加哥的奥哈雷机场时，行李工将他和其他乘客的行李像”扔链球”一样随便扔，当时坐在机舱后部座位上的卡罗尔听到后面一名女乘客叫喊道:“我的上帝呀，他们把吉他抛来抛去。”他们向工作人员投诉，也没有人去制止。当他拿到行李后，发现自己的吉他已经被摔坏了。
卡罗尔的吉他是价值3000美元的”泰勒”牌吉他。为了修好它，卡罗尔花费了1200美元。但他认为修理后的吉他已无法弹奏出以前的音『色』。 自那之后的9个月里,卡罗尔先后向联合航空公司在芝加哥、纽约、加拿大甚至印度的服务部门投诉，结果”皮球”总是被踢来踢去。卡罗尔决定利用音乐讨回公道。“我当时就想要把这件事情写成歌曲、制成视频，然后放到网上去,让大家知道我的遭遇”。
卡罗尔将这首《美联航弄坏吉他》拍成mv放在youtube上之后，没想到在10天之内，这首歌的点击量接近400万次。卡罗尔似乎一夜成名，他发现他和自己乐队的唱片销售量大涨，已经在加拿大的itunes网上打入前20名。
同时，美联航为此付出了巨大代价--股价暴跌10%，相当于蒸发掉1.8 亿美元市值，而且还被数以百万计的人指责。最终,美联航一改过去的冷漠和推诿，付给了卡罗尔赔偿金，还声称要用这个视频培训员工提高服务水平。
以上的新闻只是被曝光的而已，还有很多没有曝光的，比如保安人员殴打乘客，用言语侮辱乘客，以及刻意针对乘客的，只是因为没有曝光到公众视野里面而已，不代表这些现象不存在。
林时仔细的看了看各个公司的财报之后，把目标定在了北越航空、极行航空以及南广航空上面，原因是他们的规模比较大，没有什么“显『性』”的负面新闻，最重要的是，林时从公开的信息披『露』中得知这三家公司最近在大额举债抢占市场份额！企业在萧条的时候加杠杆，只会使亏损越来越大，而林时刚才就查过这三家公司的掌舵者，都是一些比较杰出的人，所以可以初步判断不是战略决策失误。
林时最终得出了这么一个结果，这几家公司应该提前感受到了行业的转折点，油价空前绝后的低，只有四十几美元不到，而在金融危机的时候油价100美元左右，比十年前低了百分之五十还多，而在繁荣的时候，企业的杠杆将会扩大企业的收益……
“把这几只股票写几篇分析报告交上去。”林时把股票名字发到了微信群里，然后道。
“这几家航空公司负债比率都比较高，你确定要推荐这样的股票？”周芸梦皱着眉头提醒道，以她的标准是怎么也不会看上这样的股票的，风险太大了。
“航空业应该要进入上涨周期了，现在的油价太便宜了，以至于现在有的机票都比火车票便宜，这也让很多没坐过飞机的人过了一把瘾。”林时笑道。