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第874章 【年销量129万】 (1 / 3)

“请进!”

这时陆鸣听到了敲门声,应了一声,不一会儿韩秋琳开门进入了办公室。

“公司的年报数据初步统计出来了。”

陆鸣旋即看了看,这只是初步数据,最终的年报还在没有审计通过。

数据显示,天盛资本2019年全年营收为.98亿元,同比增长257.55%;归母净利润.83亿元,同比增长252.68%,公司流动性现金9.32万亿元,其中在岸现金流3.29万亿,离岸现金流6.03万亿。

手里捏着的现金流,光是一天时间的贬值就是十多个亿,这些流动性持有成本就是一笔天文数字,只有不断收割利润才能冲销掉这笔持有成本。

但庞大现金储备也是风险兜底能力,毕竟在干高风险的投机波动,比如正在做的200亿美元撬动50倍杠杆的外汇市场博弈多头,美元指数向下波动个2%就爆仓了。

“是否要预披露出去?”韩秋琳看到陆鸣合上材料之后询问道。

“不用,等到二月份再说。”

……

1月5日周末,天驰技术对外发布了公司2019年度“闪驰”全年销量数据,现在大众的目光都聚焦在江城,所以天驰技术这份公告并没有在网上引起太大的轰动,现在大家只关注江城方面的消息。

但是在资本市场却引发了轰动,天驰技术2019年度全年销量数据为辆,放眼望去同行友商被甩得不见人影,全世界第一家年销量破百万的新能源车厂商诞生了。

这129.56万辆的销量数据还是在去年三月份上市的产品,有也有业内人士计算如果是算上12个自然月的话,也就是一个自然年,应该能达到159万辆。

看今年头两个月的销量就知道了,目前天驰技术的产能,一个月的产能可以达到15万辆,车主的订购量已经排队到3月份去了,也就是说未来两个月是肯定拉满15万辆的月销量的。

而2019年全年,全国新能源汽车的全年销量为165.38万辆,同比去年增长了+31.67%,但天驰技术一家的销量占了全行业78%的份额,堪称一骑绝尘,也就比雅迪的份额勉强可以,但其它品牌真的就是“其它”了。

尽管总销量大增,但去年却被诸多业内人士称之为新能源车“寒冬”的一年。

因为其它新能源车厂商日子不好过,销量大幅下滑,还倒闭了不少品牌。

原因有两个,面对天驰技术“闪驰”的攻势,其它品牌几乎没有招架之力,第二个原因是补贴退坡,去年下半年补贴正策大幅下滑之后,很多牌子被断奶之后就死掉。

天驰技术开发者大会之后,有些新能源车企开始使用天驰的标准了,否则真的倒闭了,不说别的一旦加入光是天驰旗下庞大的充电站就能使用。

……

1月6日A股市场开盘,天驰科技跳空高开。

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