而且之前一个星期的内阁会议中，大明帝国对于朱磊不得涉及民用产业的限制也被取消，不过也没有完全被取消，在民用产业里面它只能涉及在太空中的各种产业，而在星球中的各个民用产业它是不能涉及的，就算是以后火星改造完成，他也不得涉及里面的民用产业。
虽然说朱磊现在不得参与星球里面的事物，但是实际上对于星球里面的各种民用产业朱磊他并不在乎，毕竟在星球里面的各种民用产业他已经有一家公司在经营了，虽然说这家公司名义上是皇家的产业，但是本质上他还是有着绝对控股权，虽然说在这十几年间，这家公司经过各种变动，他现在手上只有51%的股份了，但是这改变不了他拥有绝对控股权的事实。
毕竟他的这51%的股份是集中展他的手上的，而其他49%的股份除了皇室皇家以及皇族之外，还有贵族士族以及商人和平民的股份在里面，所以这家公司实际上的拥有人还是他。
所以他不参与星球中的民用产业并无所谓，毕竟如果他现在的永安集团一旦参与了之后，那么这家公司的生存就成了一个问题，而这家公司存在也解决了大明帝国在星球里面大部分的矛盾。
毕竟朱磊他吃肉，也要分给其他人一点汤，如果吃相太难看的话，那么就太招人记恨了。
而太空中的产业，由于猪栏已经开放了等离子推进器和反重力引擎的购买权，这实际上也等于说是给其造船企业等一口汤喝。
在宣布了放开等离子推进器以及反重力引擎的购买权之后，朱磊在月球的造船工厂也启动了新的宇宙飞船计划，除了军用舰船之外，这次朱磊还启动了特殊用途的宇宙飞船的项目。
其中宇宙采矿船就是众多项目中的一项，而且这也是一个非常重要的项目，毕竟随着人类涉及太空的脚步越来越深，以后人类对于太空资源的依赖也会越来越高，而这就需要大量的宇宙采矿船，和宇宙运输船。
而之前不管是大明帝国的军方还是朱磊他本人的永安集团，都目光放在军用船舶，以及载客飞船上面，所以一直到现在大明帝国大型载货飞船还是很少的，而宇宙采矿船甚至到现在连一艘也没有，所以这次启动的宇宙采矿船大部分都是吨位超过10万吨的。
不过在货运飞船上面，朱磊他并没有制造，因为货运飞船现在大明帝国国有宇宙飞船造船公司，现在已经开始制造，而且吨位超过了50万吨，都属于二级宇宙飞船了。
这次朱磊他的宇宙飞行器研制中心总共设计了三款宇宙采矿船，其中最大的就是前面所说的吨位都已经超过了10万吨级的宇宙采矿船。
而吨位最小的则不到500吨，甚至连宇宙飞船都算不上，只能算作是一种宇宙采矿飞行器，虽然这种飞船吨位最小，但是实际上这种宇宙采矿船的用途也是目前最大。
这种超小型宇宙采矿船上面也安装了电磁防护盾发生器，能够防御住太阳风对宇宙采矿船的袭击，而它所采用的能源也是和之前普通的宇宙飞船一样的能源。